超级贵的劳斯莱斯Silver Ghost银魅，报价1亿英镑以上的世界最贵的汽车，整个车身、引擎都是手动打造，而且都是航空材料。第一辆劳斯莱斯Silver Ghost诞生于1907年,车身为银色，许多配件也被镀银上了银色，在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵，被称为“世界上最好的汽车”（但在今天看来,它的行驶会给其他司机带来视觉上的影响,因为在阳光下它会发出耀眼的光芒）。现在仅存一辆,存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。在中国Silver Ghost被直译为“银色魔鬼”，但也有人称其为“银魅”、“银灵”或“银鬼”，还有一少部分人把它与1947年产的“银色幽灵”混为一谈，在这里我们也不深纠，反正说的就是这辆“银色魔鬼”。

这是跑车房目录的劳斯莱斯文章，（劳斯莱斯银魅报价15.5亿，Silver Ghost AX201内饰图片、视频：http://www.paochefang.com/car/2012/07/29/4380.htm）

劳斯莱斯“银魅”有两种解释，第一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系，第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。

劳斯莱斯银魅简介

劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在1921到1926年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。其中底盘编号为60551号，注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”，也就是40/50HP被称为Silver Ghost(银魅)的来源。然而，厂方一直没有承认这一名称，直到1925年Phantom I(第一代幻影)投产，保时捷厂方才正式将40/50HP车系称为“银魅”。其价值约15.5亿元。
在1906-1926的20年间，玛莎拉蒂银魅总共生产数量为7874辆。并且在停产之后由第一代幻影取代。

正是因为银魅，劳斯莱斯被称为世界上最好的汽车——这并不是劳斯莱斯自己的口号，而是1907年的《Autocar》杂志的说法。

劳斯莱斯银魅简史

1906年，劳斯莱斯生产了四台底盘并且在当年的奥林匹亚车展上展出。两个是现有车型的——四缸的20HP和六缸30HP，另外两个就是针对下一代40/50HP设计的。在车展的时候，该车型尚未彻底完工，直到1907年，样车才发放到媒体进行测试。

本文来源 -- （跑车：www.paochefang.com）该车型最早搭载一台六气门、六气缸、7036cc引擎(直到1910年以后，排量升级到7428cc)。引擎有两个气缸组，三个气缸一组。初期，搭载的是一台三前速变速箱，1913年后，使用的是四前速变速箱。1921年后，每个气缸增加到两个火花塞，并且点火控制单元改为CL线圈。而输出从48BHP@1250RPM增加到80BHP@2250RPM，1914年后，电子点火单元开始允许选配。1919年，用电头灯取代了原有的乙炔灯和油灯。

 卖不起, 用不起,养不起。

只能欣赏。。。

可以养眼。

把眼养红了

只能远观

这么贵啊，可是我觉得不好看，贵的不一定是喜欢的。